海南1939 分卷阅读260

要求他们把所有的销售数据每天用电报发回来，还有最通常的客户调查，当然了，没有那么严格，不过已经很说明问题了。”

岑清颜很好奇：“你要这些销售报告和客户调查做什么？”

张蕾替他回答：“大数据。”

白斯文笑道：“电商做惯了，看到数据就心痒痒，不建个库做个分析，感觉东西都白卖了，职业习惯而已。”

“这是很好的习惯，继续保持。”

张蕾肯定了他的做法，像白斯文这样专业又有电商平台经验的人，放到外贸上面更容易发挥所长，这个人活络，能屈能伸，她相信不管什么样的时代都吃得开，与其放任自流，不如收归公用。

如今配给制实行半年了，社会渐渐安定下来，市民按照所长安排合适的工作，没有合适的也可以参军或是调剂，保证有劳动能力的人不至于没有收入，这也算是另一种大数据。

她现在最重要的工作就是维持商贸，保证物资供应，至于工业重建，那是省厅的活儿。

第四百一十五章重工业的曙光

搞重工业有多难，工业及信息化厅厅长徐养浩最有体会，穿越半年多以来，他将重心几乎全放到了这上头，成果依然廖廖，而轻工几乎没有过问，却结出了硕果。

在这些廖廖无几的成果当中，原海南玉柴机器公司，现海南重工柴油发动机制造厂不声不响地攻关出一系列车船用柴油发动机，算是个意外之喜。

“这是yc6mk系列车用机，6缸直列，10升排量，具有体积小，重量轻，集成度高，同时集成了空调机和发电机，油耗低，动力强劲，最大420马力等优点，是总公司的拳头产品。”

为他做介绍是是玉柴机器海南销售公司经理、海南服务站站长姚玉华，一个干练的琼海妹子，海南分公司是为玉柴总公司做配套的，主要产品是汽车变速箱、机用中型齿轮和花键轴，机械加工能力在海南省还算不错，拥有自己的柔性生产线，各种机床、机器人等生产资料。

工业系统整合之后，公司承担了车船用柴油机的制造和开发，主要方向就是总公司的y6系列车机和船机。

姚玉华介绍的这款车机引起了随他前来的张怀秋的极大兴趣，因为就输出动力而言，已经接近了我军早期装备过的62轻坦和63水陆两用坦克的12150l系列军品机，要知道两款轻坦所装备引擎都是12缸的v型机，即使是民品，制造工艺的进步也是不容忽视的，更何况，大功率民机的使用环境基本上与军用相当，对于恶劣环境的适应性和易维护、易保养的设计指标一样很高。

“首长，从一个配套厂转变为整机生产厂，全厂干部职工是做出了极大努力的，在半年时间内攻克1044项难关，改革和改造了7条新旧生产线，生产专用车床86台，专用模具、夹具、砂芯177种，验证新型材料配方200多种，现在已经完成了3个品种的车机和1种船机的分解制造过程，在全部347个元器件中，我厂能够完全自主

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