海南1939 第二百八十三章北圻起义

66岁的陈嘉庚是坐自家的轮船来的，3750吨级的“谦泰号”货轮由英国人制造，1917年因为一战的缘故被他以42万元买下，从事新加坡到西贡之间的两地贸易。

到了30年代经济危机，他名下的橡胶园大量破产出售，只有轮船公司还攥手里，用于抗战物资的运输，对于这条线十分熟悉。

这个年代的海上运输，没有卫星导航和地面导航的条件下，最安全的莫过于近海航行了，他们也不例外，从新加坡出发，沿半岛北上，经法印当局的安南沿岸到达西贡或是更北边的海防港，便可以进入北部湾。

由于常年走动，这条线上的关节已经打通了，一路可称得上通行无阻，他们挂着英国人的旗帜，有着合法的身份，法印当局也从不为难，但是陈嘉庚还是看出了一些不对的地方。

“原周，你觉不觉得，法国人有些如临大敌的味道？”

被他叫到的男子是“南侨总会”秘书，41岁的李铁民。1

“有点不对。”

李铁民也看出来了：“咱们的船一向免检，这次在入西贡港时足足检查了1个钟，对我华人，态度也有所不同，若不是手持英人护照，只怕还要留难也说不定。”

“难道，他们又要对华侨不利？”

陈嘉庚遣人打探了一番，原来，安南人在最近两个月不断地组织起事，特别是北圻（安南北部的旧称）已经处处烽火，现在北上海防港已经不安全了。

而当地华侨，被认为支持安南人的行动，深为法印当局所忌，“安南华侨抗日救国赈济总会”等组织被取缔，人员被抓捕，一些著名侨领受到迫害，普通华侨家庭也多有不幸，陈嘉庚忧心不已，当即让李铁民与西贡当局交涉，却收效甚微。

“我的同乡颜篆祜身为“救总”主席，已身陷囹圄，他的家人正在筹款相救，不过我听说法印当局这一次不收钱。”

不收钱的意思，陈嘉庚当然明白，那就是要来真的了。

“子俊先生有难，我是一定要救的，如果这里说不通，我们回新加坡，从英国人身上想想办法好了。”

安南布业协会主席颜子俊是南侨总会安南分会的主席，也是李铁民的同乡，更是陈嘉庚的好友，一听他有难，马上表示要出手相救。

只不过，李铁民知道这是没有办法的办法，英法两个殖民政府谁也好不到哪里去，陈嘉庚是打算用自己的影响力让双方有个交涉的余地，以当地政府的效率，能不能成，多久能成都难说，不必急于一时。

“正事要紧，我们还是赶紧上路吧。”

“谦泰”号继续北上，几天后到达海防港，这里是援华物资输入国内的重要通道，通常先由海运卸在当地码头堆货场，再由滇越铁路运往国内，日本人发动海南岛战役，其中的一个目地就是为了切断这条运输线。

通过向法印当局施压。

地处北圻的海防港更加明显，他们不用下船都能感受到当地殖民者那种朝不保夕的困境，因为

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