这世界危在旦夕 第55章 高炮撑伞

51年3月，中朝边境的鸭绿江铁路桥被敌机炸断了，这已经是第三次了。美国佬白天来炸，铁道兵晚上抢修。

只是这次被炸跟过往不同，敌人只用少数几枚炸弹就将铁路桥摧毁。

空袭时，志愿军防空雷达受到干扰，多台苏制雷达的显示屏上全是雪花点，啥也看不见。只有周青峰弄来的‘美制雷达’有快速调频功能，才稳住了防空线。

虽然铁路桥被毁，但工程兵在鸭绿江上早搭建了几座临时浮桥。一队队的汽车兵正拖着高炮向南进发。他们白天行动，抓紧敌机来袭的窗口期，快速通过边境线。

汽车雨棚内，高炮部队的战士们扒着车厢挡板朝外看，对着江岸边一具焦黑的飞机残骸发出惊叹声。

“这就是b-29啊？果然好大的飞机。”

“听说能装九吨炸弹进行地毯式轰炸嘞。”

“哪有怎样？还不是被我们给干下来了。以后我们要揍的就是它。”

高炮部队的战士们乐的直笑，b-29的残骸边却围着一群人，为首的是张‘院士’——他现在还不是院士，只是刚刚清华大学毕业从军的雷达技术人员。

美军利用轰炸机释放干扰箔条，并针对志愿军雷达进行了电子欺骗。其307轰炸大队的十二架b-29在五十多架f84和f86的护送下执行了对鸭绿江大桥的轰炸任务。

这次轰炸对双方都造成巨大损失。

志愿军在近几个月的防空作战非常高效，对敌人的新手段毫无准备；美军则没想到对手还有部分雷达能快速调频，无法被干扰。

双方硬生生撞在一起。

昨天在鸭绿江上空爆发了开战来最大规模的空战。从丹东到龟城再到平壤，近两百架战机在天空搏杀，喷气发动机的咆哮声响彻半岛。

美军损失了全部十二架b-29，连带战斗机也损失二十几架。志愿军空军也不好过，损失没少哪儿去，另外重要的鸭绿江铁路桥被炸毁，倒是后勤补给线暂时中断。

坠毁江岸边的b-29是昨天被击落的，机上六人跳伞被俘，五人随机摔死。张‘院士’带队来残骸边就为搞清楚一件事——昨天轰炸中，美国佬丢的啥新鲜玩意。

焦黑的机体残骸已经散了架，机翼机身摔成了好几截，散落在几百米的范围内。

张‘院士’残破的机身蒙皮中，左右看看，指着个扭曲的铁椅子说道：“这应该是b-29领航员的座位，投弹手就在附近。”

b-29之前用的‘诺顿’投弹仪就非常精准，号称能把炸弹丢进一个泡菜桶中。可昨天的轰炸精度更吓人，区区五枚炸弹就把铁路桥给炸了。

现在要找的是某种制导装置，但没人知道是啥。对这种新玩意，连苏联都很感兴趣，但他们的人还没来，张‘院士’带人先搜索机体残骸。

机体损坏严重，领航员座位附近没发现什么。搜寻人员花了半个小时确定机舱布局，小心翻开舱内的残骸，从一具黑乎乎的美军尸体下发

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